Zar ne poznajete čaroliju ''automobilskog pojasa''?

Kako se kaže: hiljadu milja kolapsa u mravinjacima, što pokazuje da ponekad i male stvari u našim očima mogu izazvati katastrofu. Konkretno, problemi sa nekim rezervnim dijelovima na automobilu mogu uzrokovati tragediju uništenja i smrti automobila. Stoga je važnost sigurnosnih pojaseva očigledna, možda većina starog željeza vjeruje: pojasevi se povlače, zakopčavaju ponašanje, ali je tako jednostavna radnja, u kritičnom trenutku može biti u mogućnosti spasiti vlastiti život, u slučaju nesreće u sudaru, sigurnosni pojasevi mogu čvrsto zakopčati vozača i putnike sa zračnim jastukom na sjedalu, mogu spriječiti veliki udar zračnih jastuka na sjedalo, o van. Zbog toga nemojte vezivati ​​sigurnosne pojaseve tokom vožnje. Nema slike, nema istine:
Žena iz Shenzhena umrla je na zadnjem sjedištu bez pojasa i udarila se u prozor
Uloga sigurnosnih pojaseva:
1. Igrati ulogu pufera; 2. Da biste spriječili da putnici u automobilu budu izbačeni iz automobila zbog inercije u trenutku sudara, tako da treba razviti dobru naviku vezanja sigurnosnih pojaseva prije vožnje. 3. Usporavanje prilikom sudara kako se vozač i putnici ne bi zabili u komandnu tablu, volan, šoferšajbnu i druge predmete.
Starenje sigurnosnih pojaseva:
Većina starog gvožđa možda i ne zna da će i pojasevi imati fenomen „starenja“, pa hajde da se zabrkamo sa urednikom. U nekim modelima koji se dugo koriste, sigurnosni pojas može stariti, uglavnom zato što je unutrašnja namotana opruga starija, sigurnosni pojas će biti previše labav ili se neće moći zategnuti na vrijeme u slučaju nesreće, što može uzrokovati da putnici iskliznu iz sigurnosnog pojasa, uzrokujući ozbiljnu štetu; Ili kada dodirnete vazdušni jastuk, jer je pojas previše labav da ublaži deo sile udarca na vreme, ali opterećenje za osobu na vazdušni jastuk, takođe može izazvati povrede putnika.
Savjeti: Sigurnosni pojasevi su podvrgnuti prevelikom zateznom opterećenju i treba ih na vrijeme zamijeniti, a ako se vazdušni jastuk aktivira i oni moraju biti zamijenjeni na vrijeme.
Kako provjeriti radi li vam sigurnosni pojas:
Većina starog gvožđa može da proveri da li je pojas star i da li gubi osećaj stezanja. 1. Uređaj sigurnosnog pojasa ima funkciju ograničavača zatezanja sigurnosnog pojasa 2. Provjerite položaj dugmeta za otpuštanje na kopči da biste potvrdili da li se ovo dugme može lako dohvatiti i lako otvoriti, tako da se sigurnosni pojas može otkopčati u slučaju da se desi.
Savjeti: 1. Nikada nemojte sami mijenjati niti vezivati ​​pojaseve. 2. Zadnja dvostruka brava općenito ima funkciju greške protiv umetanja, a pogrešna brava protiv utikača može odgovarati samo jednom od zasuna.3 Koristite ključ vrata ili druge tvrde predmete da biste umetnuli malu rupu ove pogrešne brave protiv utikača mogu ostvariti funkciju otključavanja ove brave.
Pravilno vezivanje sigurnosnih pojaseva: 1. Nakon podešavanja sedišta, sedite uspravno. Uhvatite zasun na glavi pojasa, povucite ga prema dole duž tela da se ne savija i pričvrstite zasun u kopču. U ovom trenutku, ne zaboravite ponovo povući zasun prema gore kako biste potvrdili da je sigurnosni pojas potpuno zaključan i nemojte previše naginjati stražnji dio sjedišta, inače se sigurnosni pojas neće moći pravilno izvući i uvući. 2. Kako vezati pojaseve u različitim položajima. Uobičajeni pojasevi za ramena treba da se vežu preko ramena, preko grudnog koša i ne smiju se stavljati ispod ruke. Pojas u struku treba da bude što je moguće niže, da pripije uz donju kost kuka, a ne u struku. Prednost ovog sistema je što će sila sudara u slučaju sudara djelovati na kosti karlice kako bi se u najvećoj mjeri osigurala stabilnost ljudskog tijela. Nakon što se pojas zakopča, najbolje je da pojas povučete prema dolje na kraju sa kopčom dok povlačite pojas za ramena prema gore 3. Ne dozvolite da pojas pritiska tvrde ili lomljive predmete, i nemojte stavljati naočale, ključeve, mobilne telefone i druge predmete u džep na grudima.