Znate da su sigurnosni pojasevi važni, ali da li znate ko ih je izmislio?

Bilo da idete avionom, autobusom ili privatnim automobilom, vezanje pojasa je najčešći podsjetnik o sigurnosti koji čujemo kada se vozimo u prijevozu. Sigurnosni pojasevi su usko povezani sa našom ličnom bezbednošću, pa ćemo danas pričati o priči o pojasevima u automobilu.
Automobilski pojasevi su rođeni ranije od samog automobila. Godine 1885. sigurnosni pojasevi su prvi put stavljeni na kočije kako bi se spriječilo da putnici ispadnu iz vagona, a na automobilskoj utrci u New Yorku 20. maja 1902. godine, jedan trkač je sebe i svoje pratioce vezao za svoja sjedišta s nekoliko pojaseva kako bi spriječio izbacivanje iz auta pri skretanju velikom brzinom. Desilo se da je automobil kojim su se vozili slučajno uleteo u publiku, pri čemu su dve osobe poginule, a na desetine povređeno, ali su dvojica trkača preživela zahvaljujući pojasu. Stoga su ovi pojasevi postali prototip sigurnosnih pojaseva za automobile.
Više od 40 godina nakon izuma sigurnosnog pojasa u tri tačke, prema Volvovoj grupi za istraživanje saobraćajnih nesreća, više od milijardu automobila širom svijeta opremljeno je sigurnosnim pojasom u tri točke, što je smanjilo broj smrtnih slučajeva i ozljeda uzrokovanih automobilskim nesrećama za 75 posto. Procjenjuje se da je od primjene pojasa u tri tačke spašeno ukupno milion života. Ovi podaci dokazuju da su pojasevi u tri tačke veoma efikasna oprema za bezbednost automobila.
Danas, iako se oblik sigurnosnih pojaseva u porodičnim automobilima nije promijenio, s napretkom automobilske tehnologije, sigurnosni pojasevi su također razvili mnoge tehnološke konfiguracije. Mnogi modeli su sada opremljeni naprednijim zategnutim sigurnosnim pojasevima, koji mogu zategnuti i zaključati pojaseve kada se automobil podvrgne naglim promjenama brzine, sprječavajući putnike da se nagnu naprijed, što se dešava u trenutku sudara i traje manje od 0.01 sekunde, ali može efikasnije zaštititi sigurnost putnika.